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Redacción El Hierro

 

Binter ha programado 720 plazas adicionales con la isla de El Hierro, coincidiendo con las vacaciones de Semana Santa, como respuesta a la demanda registrada y a la petición del Cabildo Insular. Así, en los últimos días de marzo y principios de abril se han programados vuelos diarios extras, traduciéndose en un refuerzo de plazas de un 25% más respecto a la programación regular.

La compañía aérea programará vuelos adicionales el fin de semana anterior, concretamente el viernes 23, sábado 24 y domingo 25 de marzo. Con posterioridad, el miércoles 28 de marzo, se habilitará un especial y,con el objetivo de facilitar los regresos de los visitantes, se han insertado dos vuelos más el domingo y el lunes (1 y 2 de abril), ya en el mes de abril.

La presidenta del Cabildo de El Hierro, Belén Allende, considera fundamental que se lleva a cabo este refuerzo para poder asumir la amplia demanda que presenta el destino “El Hierro” sobre todo en temporadas de máxima afluencia, como es la Semana Santa. “Esperamos que todos aquellos canarios y potenciales visitantes del exterior del Archipiélago que tengan en mente desfrutar de estos días de descanso en la Isla puedan hacerlo y se lleven la mejor de las impresiones de esta isla que nosotros consideramos una joya en el Atlántico”, afirma Allende.

“La conectividad es fundamental para la consolidación de los destinos, como demuestra la mejora significativa en las cifras de visitantes a la isla de El Hierro durante los dos últimos años, por ello agradezco esta respuesta por parte de Binter, facilitando el acceso a nuestro destino turístico”.

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Redacción El Hierro

 

La presidenta del Cabildo de El Hierro, Belén Allende, ha mantenido una reunión de trabajo este jueves, con responsables de Binter Canarias. Una reunión en la que se ha tratado, entre otros, la necesidad de establecer refuerzos en las conexiones de la isla con Tenerife y Gran Canaria, así como el establecimiento de servicios extraordinarios con El Hierro de cara a la celebración de La Bajada de la Virgen de Los Reyes, que se celebrará este 2017 entre el 1 de julio (Bajada) y 5 de agosto (Subida), e iniciar acciones promocionales relativas al evento.

Allende ha reiterado a la compañía que se tenga en cuenta, a su vez, refuerzos de vuelos en las fechas coincidentes con los eventos deportivos que conllevan presencia masiva de visitantes a El Hierro en esta anualidad. Así, por parte de Binter se ha informado que ya se ha programado vuelos especiales con motivo de la celebración de la XI Maratón del Meridiano, el 4 de febrero próximo, en la que están inscritos un millar de corredores, de 9 países diferentes.

Así, se establece una frecuencia extra Tenerife Norte-El Hierro para el viernes 3 de febrero, pasando de 4 a 5 frecuencias ese día, así como dos extra el domingo, 5 de febrero (de 3 a 5 de frecuencias).También se ha establecido una frecuencia extra el domingo 5, pasando de 1 a 2 frecuencias en el trayecto directo Gran Canaria-ElHierro-Gran Canaria.

A propuesta de la presidenta herreña, Binter estudia ahora hacer lo propio con la celebración en la isla, por primera vez, en el municipio de Valverde, en el Puerto de La Estaca, el 4 de marzo, de  tres campeonatos de España de atletismo de diferentes categorías: el Campeonato de España de marcha en ruta (50 kilómetros masculinos y 20 kilómetros femeninos), el Campeonato de España junior y cadete de marcha por federaciones y el Campeonato de España veterano de marcha en ruta (20 kilómetros masculinos y 10 kilómetros femeninos). Así como con otras competiciones como la Magma Bike Maratón, la Concentración Internacional de Parapente, la Travesía a Nado Mar de Las Calmas y el Encuentro insular de Senderismo, entre otros.

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UN NUEVO PUNTO A PUNTO FACILITA EL TRÁNSITO A PRIMERA HORA

Binter Canarias, a solicitud de la presidenta del Cabildo de El Hierro, ha mejorado las conexiones punto a punto entre El Hierro y Gran Canaria. Así, a partir del próximo miércoles, 9 de marzo, a la oferta entre ambas islas se une la posibilidad de enlazar a primera hora de la mañana, tras un ajuste horario del primer vuelo entre El Hierro y Tenerife Norte, lo que permite conectar con el trayecto de la 10:00 horas entre Los Rodeos y Gando. Actualmente, un pasajero que pretendía salir de El Hierro a Gran Canaria tenía que salir desde el día anterior, toda vez que si se salía por la mañana de la isla no se llegaba para embarcar a las 10:00 y había que posponerlo hasta las 11:00 horas.

Así lo ha dado a conocer hoy jueves, 3 de marzo, la presidenta insular, Belén Allende. Este nuevo horario también permitirá que los usuarios que tengan que realizar trámites administrativos o consultas médicas en Tenerife cuenten con mayor margen horario para poder hacerlas y regresar a El Hierro durante la misma jornada.

El Hierro está unida de forma directa con Gran Canaria con un trayecto aéreo diario de tarde, a lo que se suma la posibilidad de beneficiarse de estos “punto a punto”, a través de Tenerife, durante el resto de la programación diaria. La adaptación horaria a primera hora de la mañana facilita, a su vez, que el cliente pueda regresar en el directo de la tarde a El Hierro.

Este ha sido uno de los temas en los que se viene trabajando de forma conjunta entre Cabildo de El Hierro y Binter Canarias, entre los que se incluye,la demanda estratégica y prioritaria para la institución herreña, dentro del nuevo marco regulatorio a establecerse en el mes de junio, una nueva Obligación de Servicio Pública (OSP) aérea entre los aeropuertos Tenerife Sur-El Hierro, fundamentalmente para generar un nuevo tráfico de visitantes a la Isla.

“Entendemos que el Sur de Tenerife es un mercado sin explorar por El Hierro y con un potencial turístico excelente que nos pone a disposición millones de turistas que llegan a este destino a través de otros medios aéreos casi siempre más económico, los cuales demandan un salto a islas como las de El Hierro. También debemos contar con la expectativa que se nos brinda del propio turismo residente, tanto canario como extranjero. Tal conexión aérea con el sur de Tenerife brindaría la oportunidad también de acceder, por otra vía alternativa, a mercados de residentes, especialmente a los que se registran por el aeropuerto de Gran Canaria”, informa Allende.

La presidenta herreña ha propuesto el estudio de creación de un circuito aéreo que ha denominado “Triángulo Verde” entre las islas de El Hierro-La Gomera-La Palma y la revisión de la oferta viaje+avión. “Entendemos conveniente la inclusión de más alojamientos, entendiendo que Canarias Viaja, como agencia expendedora de este producto, debe entrar en negociaciones con los establecimientos alojativos que lo demanden”.

Se incluye que los eventos turístico-deportivos se contemplen en la programación de Binter Canarias y puedan ser objeto, incluso, de esponsorización por parte de la compañía de los más significativos y con mayor alcance promocional del destino, para lo que se les aportará el calendario de los mismos.

El Cabildo herreño quiere acceder a los estudios de marcado realizados por Binter Canarias que le permita diseñar una campaña de promoción diferenciada y acorde a la demanda actual, facilitando contactos con los principales touroperadores y mayoristas/minoristas de viaje.

“Todos estos asuntos –dice Allende- nos exigen trabajo, contacto continuo y coordinación, por lo que en estos meses se mantendrán contactos fluidos con la compañía, dirigido a lograr los fines propuestos”.

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Binter incorpora a su flota dos aviones ATR72-500 que sustituirán a otros dos aparatos ATR anteriores, a partir de la segunda quincena de junio. De esta manera la compañía continúa con la modernización de su flota de aeronaves.

Binter informa de que los aviones recién incorporados ofrecen un mejor rendimiento con respecto a su antecesor. La flota de Binter queda compuesta ahora por 16 ATR72-500 y 2 CRJ-900. A estos aparatos se sumarán durante los dos próximos años 6 nuevos ATR72-600, “con lo que la aerolínea canaria se consolida como una de las más destacadas de Europa a la vez que refuerza su compromiso con el Archipiélago”, señala.

La renovación de la flota de Binter ha sido una constante desde 2002, fecha en la que la aerolínea fue adquirida por inversores canarios, quienes se marcaron como prioridad ofrecer un mejor servicio en las conexiones interinsulares. Entre los años 2008 y 2009 fueron incorporadas 6 aeronaves ATR72-500, el modelo más eficiente y ecológico del momento para rutas regionales al consumir menos energía y emitir menos CO2 por pasajero. Para la continua modernización de la flota ha sido necesario invertir más de 370 millones de euros desde 2002.