Canarias Plural_

Redacción Tenerife 

 

En la reunión celebrada esta mañana (1 de febrero) en Puerto de la Cruz, entre los ediles del norte de Tenerife, los directivos de TITSA y el director insular de Movilidad del Cabildo de Tenerife, Miguel Becerra, el alcalde de Tacoronte, Álvaro Dávila, rechazó totalmente los argumentos presentados por la compañía de transporte público, que intentan justificar la supresión del paso de la línea 101 por buena parte del municipio, y reiteró su demanda de que esta guagua siga dando servicio en todas las paradas de la Carretera General del Norte (TF-152) a su paso por Tacoronte, entrando y saliendo desde la autopista TF-5 por el enlace de Guamasa y no por Los Naranjeros. “Solo por ganar unos pocos minutos, se está dejando sin esta línea de guagua a los usuarios de la mitad del municipio, desde Los Naranjeros hasta La Caridad, obligándolos a hacer transbordos si quieren ir a Santa Cruz, a La Orotava, a Puerto de la Cruz o al resto de municipios de la comarca de Acentejo. En esta reunión he manifestado mi absoluto rechazo a esta situación y he demandado una vez más que la línea 101 vuelva a pasar por todas las paradas tacoronteras de la carretera general. También he pedido que se recupere su finalización en Puerto de la Cruz”.

Dávila recuerda que en un primer momento, TITSA decidió, sin consultar con el ayuntamiento, dejar a todo el municipio sin la 101. “De inmediato solicité una reunión con los directivos de la empresa y me puse en contacto con varios responsables del Cabildo. Producto de esas gestiones, conseguí que se restableciera con rapidez el paso de esta guagua por el centro de la ciudad, justo antes de la campaña comercial navideña. Pero sigo demandando que la 101 haga todo el recorrido por Tacoronte, no solo la mitad”.

A la vista de lo acontecido esta mañana en Puerto de la Cruz, el edil tacorontero solicitará una reunión urgente con el presidente del Cabildo de Tenerife.

Publicado en Noticias de Tenerife

Canarias Plural_

Fuente: Agencia E.P. (Twitter)

 

El Cabildo de Tenerife, a través de Titsa, pone en marcha la nueva línea 310 exprés que conectará cada 20 minutos el norte de la isla con Santa Cruz y La Laguna.

Este servicio, que parte desde el aparcamiento de los centros comerciales Alcampo La Villa y El Trompo (La Orotava), operará durante las horas de mayor tráfico de los días laborables.

Asimismo, la compañía incorporará en la misma fecha los ajustes más demandados en la nueva Red Norte, atendiendo a cada una de las solicitudes, reclamaciones y notas de trabajo en las distintas reuniones mantenidas con ciudadanos y responsables políticos.

Este nuevo servicio ha sido presentado este martes por el presidente del Cabildo, Carlos Alonso; el director insular de Movilidad y Fomento, Miguel Becerra; el director-gerente de Titsa, Jacobo Kalitovics y representantes de los centros comerciales colaboradores.

El presidente del Cabildo indicó que esta segunda fase de la reordenación en la zona norte incluye una nueva línea que va a permitir que los vecinos de la zona pueda dejar el coche en los aparcamientos disuasorios y trasladarse en guagua al área metropolitana.

Además, recordó que también se pondrán en marcha algunos ajustes en la red norte, que se unen a la reordenación efectuada el pasado mes.

"En conjunto, los datos reflejan que hay un incremento importante de usuarios estos días en la nueva red Norte, sobre todo en los desplazamientos dentro de las zonas comarcales, donde se registra un aumento de casi el 12%, reflejo del aumento de frecuencias y servicios en esos ámbitos", aseguró.

En esta segunda fase, dijo, "estamos reforzando los recursos que tenemos para mejorar las líneas de largo alcance con dos preceptos: aumentar el número de líneas directas y reducir los tiempos de recorrido".

Carlos Alonso agradeció la colaboración del Ayuntamiento de La Orotava y los centros comerciales, ya que ha permitido contar con un parking disuasorio de unas 700 plazas, gratuito, donde los usuarios podrán dejar el coche y utilizar la nueva línea 310.

Añadió que el nuevo servicio comenzará a operar el próximo lunes enero a partir de las 06.10 horas y saldrá cada 20 minutos hasta las 08.10 horas.

SALIDAS CADA 20 MINUTOS

A partir de ese momento, los usuarios podrán utilizar los servicios y frecuencias habituales. Esta ruta beneficiará a las personas que residan entre Buenavista y La Orotava que se desplazan a diario hasta la zona metropolitana, ya que podrán beneficiarse del transporte público y dejar estacionado su vehículo.

"Con estos cambios reforzamos el servicio directo desde el norte hasta el área metropolitana con una apuesta clara por el uso combinado del vehículo privado y el transporte público", añadió Alonso, quien destacó que este parking es el primero de los aparcamientos disuasorios que pondrá en marcha el Cabildo, al que se le sumarán otros tres estacionamientos en la zona norte.

"En total serán unas 1.100 plazas de aparcamiento que permitirán combinar el uso del coche y el transporte público", aseguró.

La nueva línea operará en la puerta de accesos al aparcamiento, donde se encuentran disponibles 700 plazas gratuitas, en dirección a los intercambiadores de La Laguna, sin paradas, y Santa Cruz de Tenerife. Por su parte, los trayectos de regreso desde la capital están previstos cada 20 minutos, entre las 13.40 y las 15.40 horas.

En concreto, las paradas desde La Orotava con inicio en el exterior del parking de los centros comerciales, con 700 plazas gratuitas, serán Intercambiador de La Laguna-Campus de Guajara- Santiago Martín-Hospital Universitario de Canarias-Nuevo Obrero (Ofra)-Hospital La Candelaria-Centro Comercial Meridiano e Intercambiador Santa Cruz de Tenerife.

En sentido norte, las paradas serán Intercambiador Santa Cruz de Tenerife-Tres de Mayo-Chamberí-Hospital La Candelaria-Nuevo Obrero (Ofra)-Hospital Universitario de Canarias-Campus Guajara- Intercambiador La Laguna y parking CC Alcampo La Villa y CC El Trompo.

AUMENTO DE LOS TRAYECTOS EN UN 61%

Este nuevo servicio se enmarca en las mejoras de la Red Norte de guaguas que la compañía de transportes implantó el pasado mes de diciembre y que permitió aumentar en un 61% los trayectos en esa zona de la isla, estableciendo nuevos puntos de conexión con el objetivo de ganar rapidez y puntualidad.

La línea 310 exprés contribuirá a reforzar servicio que se presta a través de la línea 108, que tiene frecuencias cada 30 minutos durante todo el día entre las 06.00 y 22.00 horas, entre el enlace de Los Realejos, con algunos viajes a Icod, y el área metropolitana.

El precio del servicio será de 1,15 euros trayecto de ida si se abona con tarjeta Ten+, y la vuelta al precio habitual de 3,50 euros. En esta línea también está disponible mediante el Abono Joven (30 euros) y el Bono Residente Canario (47 euros).

La puesta en marcha de la reordenación en el Norte ha sido la octava medida revolucionaria que forma parte del paquete de acciones implantadas en los últimos meses por el Cabildo de Tenerife, en coordinación con Titsa y Metropolitano de Tenerife, para fomentar el uso del transporte público y convertir a la guagua y al tranvía en una alternativa al coche.

En concreto, ya se ha puesto en servicio la reducción de cinco euros en el precio del Abono Joven y el Abono Metropolitano (pasa a tener un coste de 30 euros), la creación del Bono Residente (que permite por un precio de 47 euros al mes viajar de forma ilimitada en guagua y tranvía), la creación de la nueva Tarjeta Ten+ Infantil (con la que los niños pueden viajar gratis hasta los diez años), la App Ten+Vao (que promueve compartir vehículo y obtener aparcamiento gratuito y cuatro viajes gratis en guagua y tranvía al día), el refuerzo de guaguas en el Sur (se han incrementado frecuencias y recorridos), la creación de las tres nuevas líneas Aeroexpress (que conectan el norte, el sur y el área metropolitana con los aeropuertos de forma más rápida y directa) y el refuerzo de Titsa en el área metropolitana.

Publicado en Noticias de Tenerife

CP Redacción _

Coalición Canaria - Adeje, Tenerife

Tras varias reuniones con las asociaciones de vecinos AVTIBA y TIJOYA, se plantea un nuevo recorrido que satisfará la demanda vecinal y cubrirá otros núcleos del municipio

Coalición Canaria de Adeje insta al Cabildo Insular a que, a través de la financiación compartida con el Ayuntamiento de Adeje, cuantifique los costes del servicio y elabore un presupuesto para la puesta en marcha y viabilidad de una línea de guaguas con un recorrido por el interior de Tijoco hasta Costa Adeje, donde los usuarios de esta nueva línea se puedan beneficiar de las ventajas y descuentos del sistema interurbano de guaguas del Cabildo.

El servicio de transporte es una competencia que deben asumir los municipios con más de cincuenta mil habitantes y en el caso de Adeje, con una relevante y constante actividad económica, está más que justificada la colaboración del Ayuntamiento en el transporte urbano municipal.

El portavoz de Coalición Canaria en el Ayuntamiento de Adeje, Óliver Tacoronte, explica que “la ubicación de las paradas de guaguas en la carretera general TF-82 no contribuye a mejorar las dificultades que padecen las personas mayores o con alguna discapacidad originadas por la peculiar estructura de este barrio.”

Publicado en Noticias de Tenerife

CP Redacción La Matanza de Acentejo _

Tras muchos años de reivindicaciones, Ignacio Rodríguez Jorge vuele a presentar un paquete de mejoras de alcance comarcal para “solucionar de una vez por todas el trato desigual que viven nuestros vecinos en esta materia”

Además de ampliar horarios y modificar trayectos de líneas que ya se prestan, se pide la creación de un Circuito de Transporte Comarcal

 

Canarias Plural 9/11/15. El alcalde de La Matanza Ignacio Rodríguez Jorge ha vuelto a trasladar al Cabildo de Tenerife un conjunto de mejoras “inaplazables” para el transporte de guaguas en La Matanza, “actuaciones que buscan mejorar la calidad de vida, solventar los graves problemas de movilidad y situar en un plano de igualdad de oportunidades y de acceso a mayores opciones de desarrollo a los vecinos del municipio en ámbitos como el laboral, el formativo, el comercial, etc.”

Tal y como expresa el documento presentado, “la ausencia de más líneas que prestan servicio en La Matanza o la limitación horaria de las que lo hacen, repercute negativamente en una parte de nuestra comunidad estudiantil, aquella que cursa estudios universitarios y/o superiores fuera del municipio y que está obligada a perder clases o limitar sus horas de estudio por no contar con un mayor margen o flexibilidad en los horarios de guagua que dan servicio a La Matanza.

Una circunstancia similar aunque si cabe más preocupante por la delicada situación en la que se encuentra el mercado laboral, “la sufren aquellos vecinos que tienen su puesto de trabajo fuera del municipio. También ellos se encuentran expuestos a unos horarios que no facilitan la movilidad laboral y que se convierten en una limitación difícil de solventar, que incluso pone en riesgo sus empleos o llega a limitar gravemente el acceso a un puesto de trabajo cuando es ofertado fuera de La Matanza”

Finalmente, otros de los aspectos que se ve afectado por las carencias del transporte es el relacionado conaquellas líneas de desarrollo económico y empresarial que tiene al mundo del ocio como eje, al limitar las oportunidades de acceso a las ofertas del sector a nuestros vecinos fuera de La Matanza, y también a aquellos ciudadanos que desde otros municipios tengan a La Matanza como destino”

El paquete de medidas solicitado por el Ayuntamiento incluye las siguientes acciones:

Desviar hacia la Carretera General (TF-217) el recorrido de la línea 102 y 104 en su franja nocturna y diurna

Se solicita que el recorrido de las líneas 102 (SANTA CRUZ ->AEROPUERTO NORTE- PUERTO DE LA CRUZ (express)  y 104 (SANTA CRUZ -> PUERTO DE LA CRUZ (POR TACORONTE) sea desviado a la altura de La Matanza de Acentejo por la TF-217 Carretera General en todos o en una selección eficiente y suficiente de sus servicios, de manera que recorra los municipios por esta vía hasta su llegada a La Orotava.

De esta manera, el municipio de La Matanza quedaría comunicado durante el día con la línea tradicional  en servicio 101 y, complementándose con las prestaciones de las líneas, 102 y 104, circunstancia que no tendrá más efectos para TITSA que un reajuste de horarios y beneficiaría de manera destacada a los vecinos de nuestro municipio.

Mejora en la frecuencia de la línea 101 durante los fines de semana y festivos.

Se solicita la ampliación de la frecuencia de la línea 101, los sábados y los domingos, así como los festivos, de manera que las salidas se produzcan cada media hora, con el fin de estimular el desarrollo y consolidación de iniciativas asociadas al ocio y el comercio que ayuden a dinamizar la economía local, cubriendo al mismo tiempo las necesidades de movilidad asociadas al ámbito laboral de los vecinos de La Matanza de Acentejo.

--Acondicionamiento de paradas de guaguas existentes con implementación tecnológica.

Se solicita la mejora de las paradas existentes en lo relativo a la señalización de las mismas, competencia de TITSA, así como a la información que ha de figurar en cada parada, con la colocación de paneles informativos con las líneas en servicio, las frecuencias de cada una de ellas y del resto de servicios informativos que aparecen en la página web de TITSA, tales como “TITSA en tu móvil” y “Alertas por e-mail” que requieren una mejor difusión a efectos de que los ciudadanos sean informados para que conozcan de su existencia, no sólo a través de la página web.

Prolongación hasta La Matanza de Acentejo de las líneas 054, 011 y 012

Se solicita la prolongación del trayecto de la línea de guaguas 054 (LA LAGUNA -> RAVELO ->POR AGUA GARCÍA), que actualmente opera en Ravelo, El Sauzal, y que llega justo hasta el límite con La Matanza, para que alcance el barrio matancero de San Antonio, cubriendo una de las zonas más pobladas del municipio.

Así mismo, se solicita la continuación de la línea 011 (LA LAGUNA -> EL SAUZAL- POR C/EL CALVARIO DE TACORONTE)  y 012 (LA LAGUNA -> EL SAUZAL - POR ZONA CENTRO DE TACORONTE)  que llega hasta el límite con La Matanza, solicitándose sea ampliada hasta el barrio de Guía en La Matanza, siguiendo el trayecto por la vía de servicios. En este caso también se cubriría importantes núcleos poblacionales. En ambos casos el recorrido es factible y no entraña dificultad, solventando los importantes problemas de dispersión y de esfuerzo, al tener que recorrer actualmente varios kilómetros con pronunciadas pendientes.

Creación de un Servicio Urbano Comarcal de transporte

Se solicita la creación de un SERVICIO URBANO COMARCAL para la Comarca de Acentejo, que bajo la forma de circuito ponga en marcha una red de transporte circular que conecte las zonas altas y bajas de los diferentes municipiosque la constituyen, con conexiones con las paradas de referencia vigentes en cada uno de ellos.

Publicado en Noticias de Tenerife

CP Redacción _

En la mañana de hoy domingo 20 de septiembre, una guagua de TITSA se ha salido de la carretera tras chocar contra un muro y caer por el lateral. El vehículo estuvo a punto de caer al fondo del barranco, pero la presencia milagrosa de un árbol, impidió que la desgracia fuese aún mucho mayor.

El hecho se ha producido en el kilómetro 18 de la carretera TF 342 en el municipio de La Guancha. La informacion de la que disponemos, señala que en el interior del vehículo iba tres ocupantes y el conductor, que han resultado heridos leves.

En las tareas de rescate del vehículo, ha hecho falta una grúa, que en primera instancia ha asegurado la guagua para impedir que continuara su caida barranco abajo, y proceder a su recuperación. 

Publicado en Sucesos